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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

🥎(撰稿:樊莉星)

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    • 利弘辰👾LV0六年级
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      菲外长称希望与中国就南海问题对话👘
      2024/06/27   来自上饶
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    • 👅葛致红LV3大学四年级
      3楼
      外交部:台湾问题是中美关系第一条不可逾越的红线🐬
      2024/06/27   来自七台河
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    • 严庆乐🚈LV3幼儿园
      4楼
      圣家堂最高塔楼施工 - June 15, 2024✏
      2024/06/27   来自韶关
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    • 通莲珠LV5大学三年级
      5楼
      朱民:房产消费占中国GDP的比重可能下降到12%,这是个好消息🛏
      2024/06/27   来自随州
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    • 阮政萱✱🏔LV9大学三年级
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      出实招办实事求实效:专访人力资源和社会保障部部长张纪南🚌
      2024/06/27   来自西昌
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    • 茅群黛LV5大学四年级
      7楼
      一场没有赢家的环保创新,户内中水系统路在何方?🔆
      2024/06/27   来自镇江
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